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日前,电建市政公司承建的西安地铁2号线二期工程北延段完成既定节点目标,实现长轨通。
西安地铁2号线二期工程分南延段及北延段,向南串联常宁新区,向北串联北客站北部片区,线路总长6.9千米,全为地下线,共设4座车站。此次实现长轨通的北延段设计铺轨总长度为7.9千米(双线),为后续南延段轨通奠定坚实基础。
自2021年5月开工以来,项目科学组织,合理调配人、机、物、料;勤于沟通,努力减弱交叉施工带来的干扰;精心筹划,每日梳理已完成工程量,结合现场实际进行节点工期倒排。经过一系列有效举措,项目团结一致完成业主既定的节点目标。
下一步,项目工作重点将转移至南延段铺轨施工,在确保安全、质量的前提下,力争提前实现全线长轨通的重要节点,助力西安优化城市空间布局、实现城市总体规划目标。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。