日前,电建市政公司承建的西安地铁2号线二期工程北延段完成既定节点目标,实现长轨通。
西安地铁2号线二期工程分南延段及北延段,向南串联常宁新区,向北串联北客站北部片区,线路总长6.9千米,全为地下线,共设4座车站。此次实现长轨通的北延段设计铺轨总长度为7.9千米(双线),为后续南延段轨通奠定坚实基础。
自2021年5月开工以来,项目科学组织,合理调配人、机、物、料;勤于沟通,努力减弱交叉施工带来的干扰;精心筹划,每日梳理已完成工程量,结合现场实际进行节点工期倒排。经过一系列有效举措,项目团结一致完成业主既定的节点目标。
下一步,项目工作重点将转移至南延段铺轨施工,在确保安全、质量的前提下,力争提前实现全线长轨通的重要节点,助力西安优化城市空间布局、实现城市总体规划目标。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...