日前,电建市政公司承建的西安地铁2号线二期工程北延段完成既定节点目标,实现长轨通。
西安地铁2号线二期工程分南延段及北延段,向南串联常宁新区,向北串联北客站北部片区,线路总长6.9千米,全为地下线,共设4座车站。此次实现长轨通的北延段设计铺轨总长度为7.9千米(双线),为后续南延段轨通奠定坚实基础。
自2021年5月开工以来,项目科学组织,合理调配人、机、物、料;勤于沟通,努力减弱交叉施工带来的干扰;精心筹划,每日梳理已完成工程量,结合现场实际进行节点工期倒排。经过一系列有效举措,项目团结一致完成业主既定的节点目标。
下一步,项目工作重点将转移至南延段铺轨施工,在确保安全、质量的前提下,力争提前实现全线长轨通的重要节点,助力西安优化城市空间布局、实现城市总体规划目标。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)