10月13日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁建设集团承建的贵南高铁贵州段独山东站站房主体结构顺利封顶，标志着贵南高铁贵州段整体建设取得重要进展，为贵南高铁全线顺利开通奠定良好基础。

走进位于独山县麻万镇的贵南高铁独山东站项目，站房主体结构已初显雏形，工人们正忙着进行混凝土浇筑，现场塔吊林立运转不停。独山东站是贵南高铁贵州段2个新建车站之一，总建筑面积5000平方米，设2站台4线，最高聚集人数800人。

“自独山东站站房开工建设以来，我们充分发扬逢山凿路，遇水架桥的铁道兵精神，克服岩溶发育的地质难题，战高温、抗疫情，两百多名工人和管理人员坚守一线，历时四十多天奋斗，终于在今天完成了站房主体结构封顶，圆满完成现阶段施工任务。”中铁建设集团贵南高铁贵州段项目部党支部书记朱万听说道。

“贵南高铁是我国西南地区首条设计时速350公里的高速铁路，对促进黔桂两省经济社会发展有着重要的意义，我们将以钉钉子的精神，全力加速二次结构，以及装饰装修等建设进度，奋勇担当交通强国，铁路先行历史使命，以实际行动和成效迎接党的二十大胜利召开。”朱万听说道。

作为我国“八纵八横”高速铁路网包头至海口通道的重要组成部分，贵南高铁设计时速350公里，全线建成通车后，贵阳至南宁的列车运行时间将从5个多小时缩短至2小时左右。