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10月18日,记者从佛山地铁集团获悉,10月16日上午,由中铁四局承建的佛山市城市轨道交通4号线一期工程(以下简称:佛山地铁4号线一期工程)4205标科普中路站顺利完成围护结构首桩B1开钻,这是4号线一期工程取得的又一阶段性成果,标志着佛山地铁4205标段内全部车站均已进入实质性开工阶段。
科普中路站为佛山地铁4号线一期工程自西向东的第12座车站,位于南海区科技东路与科普中路交叉口,沿科技大道东西向敷设,为地下二层车站,全长278米,结构采用明挖法施工,包含4个出入口,3组风亭。为确保科普中路站开工建设,佛山地铁集团从加强对外沟通协调、施工组织统筹、标准化建设等方面着手,多措并举、齐抓共管,力推工程进度。
10月4日夜间,完成交通导改后,地铁集团要求施工单位加大投入、科学组织施工、统筹安排计划,快速地完成了现场临建任务。接下来,佛山地铁集团将继续守住安全底线,紧抓工程施工进度,依托安全生产,做好现场施工文明管控及绿色环保文明施工工作,及时排查整改现场潜在安全隐患,全力以赴推进4号线一期工程项目高质量建设。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。