10月20日下午3时，经过6个小时的连续混凝土浇筑，中交三航局承建的大成路快速化工程全线首节顶板顺利浇筑完成，这标志着大成路快速化工程的主体结构进入了大干快上的施工阶段，为完成2022年全年建设目标打下了坚实基础。

大成路西连锡东新城商务区、高铁东站经生态科技城核心区，直达宛山湖畔沿线分布的科创社区、总部园区商务CBD、国际人才公寓等功能设施，对于加速产城融合、片区协同发展具有重大意义，将全面促进锡城一体化，助力锡东交通势能再升级，助推锡山区构建形成“一廊两区、双核多点”的创新发展格局。

大成路快速化改造工程项目是锡山区宛山湖生态科技城启动的第一个重大基础设施项目，项目道路总长度5.3公里，其中隧道总长5公里，采用城市主干道标准设计，建成后不仅将加速锡东新城与宛山湖生态科技城的连接，并无缝衔接城市快速路网，项目建成后将实现宛山湖生态科技城与高铁枢纽、锡东新城商务区快速联系，打通与市中心快速联系的最后5公里，实现与重要枢纽的直连直通，5分钟到达无锡东站，20分钟到达苏南硕放国际机场，20分钟到达无锡主城区。

此次浇筑的顶板厚度为80厘米，长30米，宽21.4米，浇筑混凝土总方量约588方，浇筑时长6个小时。中交三航局项目建设团队为确保此次首件顶板浇筑的顺利实施，提前筹划，科学部署，召开多次专项会议，完善优化施工方案，细化各环节要点，将施工工艺、安全技术等内容向施工班组严格交底，确保参建全员“明责任”“明任务”“明目标”，高标准推进施工。项目团队坚持“样板引路”，浇筑作业前组织人员对现场盘扣支架开展自检自查，并邀请监理、业主、无锡市市政工程质量监督管理中心等单位对顶板进行综合验收，确保各项技术安全指标规范可控。

中交三航局建设者紧抓首件过程控制，多措并举确保实体工程质量。在基面清理环节，对侧墙施工缝进行二次凿毛，以确保凿除表面浮浆，露出粗骨料，并对施工缝进行仔细清理，保证新旧混凝土结合牢固；在钢筋绑扎环节，将侧墙预留钢筋接头进行人工校正，保证顶板钢筋线型顺直，并在面层钢筋安装时，使用水准仪打出钢筋安装高度，准确控制钢筋骨架尺寸，控制好间距质量；在混凝土浇筑前，打出混凝土面标高，使用钢筋标记，后焊接通长措施钢筋，保证混凝土面的成型质量及钢保厚度。

目前，大成路快速化工程总工程量已完成超30%，此次全线首节顶板浇筑完成形成了包括底板、侧墙和顶板在内的首个完整箱体结构，标志着大成路快速化工程隧道建设已初具雏形,为项目建成通车又向前迈进了重要一步。