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近日,湖北省黄冈市最长公路隧道——平坦原抽水蓄能电站省道S323复建工程王家湾隧道提前78天顺利贯通,并获业主及政府表扬信。本隧道为复建道路控制性工程,其贯通意味着年度复建道路具备初步通车条件的节点任务可控。
该隧道全长1336.7m,是省道S323复建项目的关键工程,也是平坦原抽蓄电站主体工程建设的重要进场通道,采用单洞双向行驶。为满足2022年底初步具备通车条件,隧道开挖支护采取双头掘进方式进行。因进口临时便道需横跨天堂河及天堂河三级电站引水渠,使得施工难度极大。
为保证隧道开挖进度,隧道开挖实行24小时连续作业,做到一人一钻机,每个工作面16人进行钻孔,单独配置1台挖机,1台装载机和4台自卸车,实现最快每日进尺10.1m,单个工作面月最大进尺为219m。工程先后经历了出口边坡及明洞开挖施工、4月29日出口暗洞洞身开挖,6月8日进口边坡及明洞开挖,6月29日进口暗洞洞身开挖,至10月实现全线贯通,较合同工期整整提前了78天。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。