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将通达深莞边界的地铁6号线支线工程建设一直备受关注。记者从深铁集团获悉,近日,地铁6号线支线顺利通过竣工验收,将于11月28日通车,届时,光明区居民出行将更便捷。
地铁6号线支线起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,线路全长6.13公里,设深理工、中大、圳美、光明4站4区间。其中,光明站是6号线支线与6号线的换乘站。
按照验收流程,地铁6号线支线验收组下设3个专业组,分别为实体验收组、档案验收组、合同商务组。其中,实体验收组根据专业分为5个小组,分别为土建装修组、机电设备组、系统设备组、轨道工程组、联调专项检查组。实体验收组对各专业现场实体进行了全面细致的查验,档案验收组、合同商务组在会议室对施工资料、合同履约等情况进行了检查,并形成验收意见。
竣工验收委员会一致认为,地铁6号线支线工程达到设计文件及标准要求,相关档案资料完备,验收通过。
地铁6号线支线计划11月28日通车,将直达深莞边界,届时,将有力提升区域交往便利度,对促进深化深莞一体化建设发展具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。