>轨道交通>正文
10月31日9时,有“千里汉江第一隧”之称的襄阳市襄江大道鱼梁洲隧道正式通车。作为汉江首条公路隧道,为其提供运营咨询服务的正是“万里长江第一隧”的运营管理方——武汉长江隧道公司。

襄阳市襄江大道鱼梁洲隧道。
襄阳鱼梁洲隧道位于襄阳城市东西交通大动脉,是连接襄阳东津新区与樊城区的快速通道,全长5.4公里,其中下穿汉江的沉管隧道总长1.01公里,为国内整体建设规模最大内河沉管隧道,无论技术难度及规模均为国内顶级。鱼梁洲隧道的建成通车,打通了中心城区东西方向的交通大通道,实现了城市内外环线与樊城、鱼梁洲、东津新区的快速连接,对构建半小时市区通勤圈、优化“一心四城”空间格局、提升中心城市能级具有重大而深远的意义。
为保障襄阳鱼梁洲隧道实现顺利通车和安全运营,该隧道的建设管理方在对全国隧道运维管理企业考察之后,最终委托武汉长江隧道公司为其提供运营咨询服务。

核心技术人员讨论工作。
“自今年8月起,公司就抽调了经验丰富的核心技术人员组成服务团队,多次到襄阳开展运维管理策划、运营人员培训、安全体系建立等技术服务。”武汉长江隧道公司相关负责人表示,隧道通车前,公司核心技术人员依据隧道运营一级安全标准化体系,全面检视各项隧道运营管理准备情况,受到建议方和襄阳市建设局高度肯定和一致好评。
作为“万里长江第一隧”的运营管理方,武汉长江隧道为武汉市交出了长江隧道安全运行十四年的满意答卷。2020年在湖北省内首家通过隧道运营安全生产一级安标化认证。近年来,公司聚力改革创新发展,专心致力于隧道运维安全标准化的管理服务输出,将对外经营拓展作为重要发展战略,立足向全国输出“武汉经验”,已成功为武汉东湖隧道、汕头海湾隧道、济南黄河隧道等项目提供针对性运维管理服务。2022年9月28日公司负责运营管理的汕头海湾隧道安全顺利通车,开启了隧道运维管理从“大江迈向大海”的新篇章,成为国内首家跨地区的隧道运营管理企业。
下一步,为保证襄阳鱼梁洲隧道安全高效运行,双方将根据实际情况开展运营管理、应急预案体系、隧道健康监测等方面的深度合作。
随着城市出行方式日益多元,公交客流结构也在不断变化。面对新形势、新变化,久事公交坚持以客流需求为导向,持续优化线网布局、精准配置运力、深化智慧调度,推动有限资源向高效线路、重点时段和实际需求集聚,在提升运营效率的同时,更好保障市民出行。优化线网布局 提升运营质效 近年来,轨道交通网络持续完善,公交与轨交的功能衔接更加紧密;与此同时,市民出行需求不断分化,客流在不同区域、不同线路、不同时间段呈现出新的变化。面对这些变化,传统的线路布局和运营组织方式需要持续优化。久事公交建立线网优化长效机制,坚持“一线一策”,围绕线路客流、运营效率、服务功能等开展综合评估,重点聚焦长大低效线路、线路重复度较高以及客流变化明显等情况,持续优化线网布局,让公交资源更加贴近实际出行需求。 2024年以来,久事公交累计优化调整线路210余条次,提前完成14条长大低效线路优化,线路平均长度压缩至13.69公里,服务效能提升22%。 精准配置运力 资源集约利用 线路优化之后,车辆怎么配、班次怎么排,资源配置必须更加精准。久事公交持续深化客流OD数据分析应用,对线路客流分布、出行时段和客流变化进行分析研判,进一步优化车辆配置和运营组织,让运...