10月31日9时,有“千里汉江第一隧”之称的襄阳市襄江大道鱼梁洲隧道正式通车。作为汉江首条公路隧道,为其提供运营咨询服务的正是“万里长江第一隧”的运营管理方——武汉长江隧道公司。

襄阳市襄江大道鱼梁洲隧道。
襄阳鱼梁洲隧道位于襄阳城市东西交通大动脉,是连接襄阳东津新区与樊城区的快速通道,全长5.4公里,其中下穿汉江的沉管隧道总长1.01公里,为国内整体建设规模最大内河沉管隧道,无论技术难度及规模均为国内顶级。鱼梁洲隧道的建成通车,打通了中心城区东西方向的交通大通道,实现了城市内外环线与樊城、鱼梁洲、东津新区的快速连接,对构建半小时市区通勤圈、优化“一心四城”空间格局、提升中心城市能级具有重大而深远的意义。
为保障襄阳鱼梁洲隧道实现顺利通车和安全运营,该隧道的建设管理方在对全国隧道运维管理企业考察之后,最终委托武汉长江隧道公司为其提供运营咨询服务。

核心技术人员讨论工作。
“自今年8月起,公司就抽调了经验丰富的核心技术人员组成服务团队,多次到襄阳开展运维管理策划、运营人员培训、安全体系建立等技术服务。”武汉长江隧道公司相关负责人表示,隧道通车前,公司核心技术人员依据隧道运营一级安全标准化体系,全面检视各项隧道运营管理准备情况,受到建议方和襄阳市建设局高度肯定和一致好评。
作为“万里长江第一隧”的运营管理方,武汉长江隧道为武汉市交出了长江隧道安全运行十四年的满意答卷。2020年在湖北省内首家通过隧道运营安全生产一级安标化认证。近年来,公司聚力改革创新发展,专心致力于隧道运维安全标准化的管理服务输出,将对外经营拓展作为重要发展战略,立足向全国输出“武汉经验”,已成功为武汉东湖隧道、汕头海湾隧道、济南黄河隧道等项目提供针对性运维管理服务。2022年9月28日公司负责运营管理的汕头海湾隧道安全顺利通车,开启了隧道运维管理从“大江迈向大海”的新篇章,成为国内首家跨地区的隧道运营管理企业。
下一步,为保证襄阳鱼梁洲隧道安全高效运行,双方将根据实际情况开展运营管理、应急预案体系、隧道健康监测等方面的深度合作。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...