
10月31日,历经233天施工,武汉地铁12号线罗家村站主体结构完工,至此12号线已有5座车站主体结构完工。
武汉地铁业主代表康安栋介绍,罗家村站位于白沙洲大道与白沙三路的路口东侧,沿白沙三路布置,长228.6米,宽23.1米,基坑深度为16.75米,主体结构完工后,将开始进行内部结构及附属结构施工。
“罗家村站地处软土地层,开挖容易变形,工序多,项目部组织专家论证,提高方案的科学性和可操作性。” 康安栋介绍,按照事先确立的“先支撑后开挖、分段分层开挖”原则,支撑架设到位之后,再开挖下层土方,并充分利用信息化监测管理体系,密切关注基坑各项监测指标,确保开挖施工安全可控。“施工全过程安排技术人员24小时轮岗值守,确保每一道工序符合设计和规范标准。”
施工方中铁隧道局集团相关负责人介绍,罗家村站共设6个出入口,其中4个沿白沙三路两侧敷设,另外2个下穿白沙洲大道,敷设于白沙洲大道西侧。车站旁边有居然之家、白沙·未来城等商业体,周边居民小区较密集,为了不影响周边商家营业,项目部在施工过程中,专门改造周边便道,让车辆可以正常出入商场。同时,罗家村站还规划有一座“P+R”停车场,规划面积约5000平方米,设置约80个停车位。未来通车后,该车站辐射人群较多,居民出行将更加便捷。
武汉地铁12号线全长59.9公里,是武汉首条地铁环线,设站37座,目前已有5座车站主体结构完工,还有25座车站进入全面施工阶段。12号线串联武汉三镇成环,经过7个中心城区,与18条线路可实现换乘。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...