10月28日上午10时,随着“锋耘1号”盾构机刀盘破壁而出,标志着中铁四局二公司盾构分公司宁波鄞州大道综合管廊(云龙收费口至下应南路)盾构区间顺利贯通。

鄞州大道-福庆路综合管廊工程位于宁波市鄞州区,总长约7.61公里,西起天童南路,东至鄞县大道。主体结构Ⅱ标共盾构区间沿线自东从云龙收费口始发井小里程端始发后向西敷设,依次侧穿通信塔、下穿前塘河支流、高压电力排管、规划河道与高压电力拖拉管、下穿环网管、规划二路和规划一路,经姜村变电站过站井二次始发下穿金达南路、侧穿DN2000环网管、侧穿中海实验小学、下穿纵四河、侧穿中海国际社区,到达下应南路接收井大里程端接收。盾构区间贯通前分公司技术部门对地面、洞内测量控制点进行联测确保测量控制点位的精度,并结合接收洞门实测姿态调整盾构接收姿态,对各项应急物资进行全面梳理检查,确保充足到位,设备部对盾构机、龙门吊、电瓶车等设备进行全面巡查保养,确保接收期间各设备保持最优运行状态。
此次贯通为宁波鄞州大道综合管廊施工由区间土建施工转为二次结构及管线铺设施工提供了条件,该路线建成后,对缓解宁波市城区交通拥堵,促进城市发展具有重大意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...