近日,随着最后一声炮响,由中国安能三局重庆公司承建的安徽桐城抽水蓄能电站筹建期洞室道路及业主营地工程上下库连接道路隧道安全顺利贯通,经现场实测,隧洞贯通量满足设计及规范要求,为实现上下库道路贯通连接目标提供了保障。

上下库连接道路隧道顺利贯通
上下库连接道隧道全长940m,洞身段为二长片麻岩,进出洞口为闪长岩,隧洞断面尺寸为8.9m×6.25m,马蹄形断面,围岩类型以Ⅱ~III类为主,进出口为IV类,穿越断裂带为V类;适合采用全断面法进行施工,IV、V类围岩采用减小进尺加强支护的方法进行施工。采用手风钻钻孔,楔形掏槽,周边孔采用光面爆破,不耦合装药。采用3m⊃3;装载机进行装渣,20t自卸车水平运输出渣。在进洞口或者围岩软弱部位采用管棚、小导管注浆等方法进行预加固,确保施工安全。

隧洞施工面貌
项目部始终遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的总体原则,坚持科技攻关,严格推行项目标准化管理,科学组织、精细管控,短进尺快循环,严格把控安全生产,大大减少了隧洞溜塌、突水、突泥等地质灾害,极大的提高了隧洞施工工效,确保了隧洞按期顺利贯通。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)