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11月9日上午10时30分,由中铁六局承建的梅龙高铁三标段径纸隧道顺利贯通,至此,由中铁六局承建的全线8条隧道全部实现贯通,标志着梅龙高铁三标段建设将进入新的节点。

径纸隧道位于五华县华城镇,全长2.46千米,是梅龙高铁全线控制性工程,也是全线施工难度最大的隧道。隧道下穿4处溜塌体,局部埋深较浅,隧道经过可能产生塌方、冒顶、突水突泥等问题,安全风险高,为全线唯一一座Ⅰ级风险隧道。在全体参建人员的共同努力下,历时24个月,径纸隧道安全有序、保质保量顺利贯通,为全标段架梁通道顺畅奠定了坚实的基础。
中铁六局梅龙项目部相关负责人介绍,目前项目部正积极抢抓施工黄金季,持续改进生产组织管理,优化生产资源配置,超前谋划、科学组织,以“主动”的工作态度,积极寻求解决难题的最优方法与最佳途径,为施工生产提供有利作业面,扫清后期施工生产障碍,加快附属及配套项目建设,全力以赴争取项目早日完成。
据悉,梅龙高铁建成后,梅州至广州的通行时间将由原来的6小时缩短为1.5小时,将极大改善梅州至粤港澳大湾区各城市的交通运输条件,同时对加快形成联系珠三角地区至福建北部、长三角地区的便捷通道,完善国家中长期高速铁路网具有重要意义。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...