11月11日,南湛高速菱角隧道右洞顺利贯通,项目隧道工程取得新进展。

菱角隧道右洞贯通。
菱角隧道位于博白县菱角镇和松旺镇交界处,为洞身分离式中长隧道,该隧道呈弧形展布,隧道总体走向约117°,左线起止桩号为ZK152+165~ZK153+095,设计长度930m,右线起止桩号K152+168~K153+105,设计长度937m。左、右线最大埋深分别约120.968m、129.973m。
为保证隧道右洞顺利贯通,南湛高速指挥部带领参建单位精心组织、周密部署,严格遵循“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、强支护、勤量测、早封闭”原则,全面落实超前地质预报和监控量测工作。

菱角隧道出口端。
截至10月底,南湛高速完成年度投资69.46亿元,占自治区交通运输厅下达年度投资任务76亿元的91.4%;开工累计完成投资130.72亿元,占概算总投资226.5亿元的57.7%;各分项工程正有序推进。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...