11月11日,贵阳市轨道交通S1线物资总库顺利封顶,标志着该项目房建工程施工进入冲刺阶段。
贵阳市轨道交通S1线一期工程(皂角坝站-望城坡站)全长30.32公里,其中地下线22.64公里,高架及地面线7.6公里,共设车站14座(含4座换乘站),其中地下站12座,高架站2座,平均站间距2.4公里,最大站间距5.83公里,最小站间距0.95公里,最高运行速度为每小时100公里。
由中铁十一局二公司承建的S1线土建一标位于贵安新区湖潮乡中一村,标段主要工程为皂角坝车辆段、出入段线(60%)的土建工程。物资总库总建筑面积为5704平方米,其中,办公区4层、仓储区为1层。
皂角坝车辆段物资总库建成后用于贵阳市轨道交通S1线的物资、设备的存放和发放。“物资供应是整个轨道交通设计中的一项重要内容,建立布局合理、使用方便、管理高效的物资配送系统,才能确保轨道交通安全、高效、经济地运营。”相关工作人员介绍,物资总库自7月11日开工以来,项目部高度重视、积极作为,提前进行施工组织梳理,做好技术保障措施,合理调度资源配置,认真组织作业人员安全教育培训,狠抓项目施工进度,排除安全隐患问题,虽经历疫情停工但工程依旧保质保量顺利完成,为后续装饰装修工程奠定了良好的基础。
中铁十一局二公司贵阳市轨道交通S1线项目部相关负责人介绍,皂角坝车辆段物资总库顺利封顶,标志着项目施工取得了阶段性突破,为二次结构砌筑、装饰装修工程开工打下了坚实的基础。下一步,项目全体成员将继续发扬铁道兵精神,弘扬“排头兵”文化,持续加强现场管控能力和施工组织能力,全力推动各项工作安全有序高效开展。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...