掘进中的狮山隧道
截至5月10日,黄茅海跨海通道项目狮山隧道和象山隧道累计掘进突破3152米。其中,狮山隧道掘进1399.4米,占设计长度的79.4%;象山隧道掘进1752.6米,占设计长度的53.4%,合计完成总掘进工程量的62.5%。黄茅海项目隧道施工已进入全面提速阶段。
据了解,隧道所在的黄茅海跨海通道T7合同段由中铁十二局集团有限公司承建,隧道工程2.495公里。施工单位自2021年3月进场施工以来,黄茅海项目围绕“一流管理、一流设计、一流施工、一流技术、一流团队”的管理理念,坚持“标准化、规范化、精细化”的施工要求,稳步推进两座隧道施工。
其中,象山隧道作为洞口小净距分离式长隧道,由进口端单向掘进,施工中面临着右线进口浅埋偏压、长距离反坡排水等诸多施工困难。
为此,在进洞阶段,多次专家评审及现场技术团队攻关后,建设团队采用了洞口偏压挡墙施工结合套拱的“盖挖法”方案,确保了进洞安全。进洞后,建设团队采用长距离管道配合集水池及污水泵进行机械排水,解决反坡排水问题,同时,隧道施工中全面引进全自动仰拱液压栈桥、湿喷机械手等先进设备,提高施工效率,确保工程建设质量。
黄茅海项目上空美丽的日出
另据了解,黄茅海项目两座主桥的5座主塔已完成总量的25%以上,引桥、4处互通立交也同步推进中,全线3000多根桩基已经完成80%。项目预计2024年建成通车,届时将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥共同组成大湾区跨海跨江通道群,推动实现大湾区主要城市间1小时通达。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定