10月16日,随着盾构机刀盘缓缓转动,重庆轨道交通24号线1标项目竹园村站~重庆东站右线复合式TBM顺利始发,这是该项目第8台盾构机始发,标志着项目已掀起盾构施工大干热潮。
重庆轨道交通24号线一期工程土建1标项目包含三站三区间,分别为鹿角北站、况家塘站、竹园村站及鹿角北站至况家塘站区间、况家塘站至竹园村站区间、竹园村站至重庆东站区间,线路总长约5.44公里。该区间隧道主要穿越的地层为砂岩和泥质砂岩。
重庆轨道交通24号线1标项目竹园村站~重庆东站右线复合式TBM顺利始发。受访者供图
中铁建重庆轨道交通24号线总包部指挥长郭俊勇介绍,此次始发的复合式TBM“火焰十号”,整机长度约82米,主机长度约8米。为确保盾构顺利始发,项目部对盾构始发、掘进和接收等方案进行了专项论证,邀请专家对照地质情况、设计图纸进行反复勘查核实,确保了现场施工安全。
中铁建重庆投资集团介绍,目前,轨道交通24号线已累计始发8台盾构机,累计完成盾构掘进4244.5米(双线),每日盾构掘进进尺超100米,建设进一步提速。
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