上海申铁投资有限公司介绍，11月11日上午，机场联络线3标“骥跃号”盾构机推进至第1572环时，刀盘切入轨道交通5号线桥梁投影面，正式开始进行穿越工作。在高效有序的组织下，11月12日下午，当第1583环推进完成时，盾构机尾部顺利脱出5号线桥梁投影面，标志着“骥跃号”盾构机成功完成对轨道交通5号线的穿越。详见↓

“骥跃号”盾构机于2021年10月始发，掘进区间总里程共2845环。截至目前，已顺利完成梅富路泵站、3#风井过站和多个高压铁塔的穿越工作。本次盾构穿越，“骥跃号”盾构机在春申塘河底以下约21米处，从轨道交通5号线跨春申塘两座桥桩之间穿越，距离两侧桥桩水平最近距离约13米。

为确保穿越成功，项目团队对盾构掘进过程中泥水压力、泥水质量、推进速度、注浆量、注浆压力等各项参数对地面和桥桩产生的沉降影响进行分析，提前采取相应措施减少土体沉降，确保轨道交通5号线的运营安全。

穿越过程中，上海申铁统筹部署，组织参建各方与运营单位24小时联合值班，记录各项施工参数与沉降监测数据，采用人工监测和自动化监测相结合方式，实时观测桥梁变形情况，每日定时上报穿越情况，现场应急队伍与应急设备物资准备充分。最终，“骥跃号”盾构机成功完成穿越，未对轨道交通正常运营造成影响。