11月16日，天津地铁4号线北段工程土建3标西赵庄站-延吉道站区间盾构右线顺利完成接收，标志着该项目部继前一天完成全线最大车站——延吉道站主体结构封顶后再次完成一个重要节点，为早日实现项目盾构全面贯通目标迈出了坚实的一大步。

西赵庄站-延吉道站区间线路起于西赵庄站，由中铁（天津）轨道交通投资建设有限公司负责建设、中铁二局集团有限公司负责施工，线路出西赵庄站后沿京津路向东南方向行进至延吉道站，沿线下穿永定新河及新引河，侧穿外环路立交桥及南曹铁路桥。

本区间地质条件复杂，盾构掘进地层为全断面富含承压水砂层。区间风险源密集，共计6个Ⅱ级风险源、1个Ⅲ级风险源，施工难度大。为确保盾构顺利掘进，项目严把安全关、风险关，严管工序、狠抓进度，通过科学研判、精心组织，先后克服了工期紧张、出土压力大、疫情反复等困难，保障了“中铁津轨6号”盾构机连续高效掘进。

目前，项目各工点正按计划稳步推进，整体工期目标可控，项目全体人员将以此次贯通为契机，乘势而上，在保证安全和质量的前提下，按节点目标实现双线贯通。