
双柏隧道实现双幅贯通
6月15日,经过建设者四年多艰苦鏖战,玉楚高速全线第二长隧道,也是全线最后一条大长隧道——双柏隧道实现双幅贯通,为玉楚高速公路建设按下“加速键”。
作为《国家公路网规划(2013年~2030年)和《云南省道网规划(2014年~2030年)中广昆高速联络线(G8012)弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分,同时也是滇中城市经济圈大外环的重要组成部分,玉楚高速公路全长190.597公里,设计速度100公里/小时,建成后将打通玉溪至楚雄快速通道,实现玉溪、楚雄周边市县的互联互通,对推进滇中地区经济建设起到重要作用。
双柏隧道位于云南楚雄州双柏县妥甸镇,全长7190米,是玉楚高速全线重点控制性工程,下穿214省道,地貌类型属侵蚀-剥蚀中山地貌。
据了解,自双柏隧道开工以来,中铁六局路桥公司项目部坚持把“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”隧道十八字施工方针贯穿施工全过程,不断优化施工方案,以隧道专家论证为依据。在隧道左右幅进出口四个掌子面施工时,采用同时掘进、长隧短打和及时转换施工工艺,在开挖支护施工中坚持“岩变我变、岩不变我先变”施工理念。同时运用隧道人员定位、视频监控、人脸识辨及门禁、隧道防坍塌预警等信息化技术进行施工控制和管理。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...