双柏隧道实现双幅贯通

6月15日，经过建设者四年多艰苦鏖战，玉楚高速全线第二长隧道，也是全线最后一条大长隧道——双柏隧道实现双幅贯通，为玉楚高速公路建设按下“加速键”。

作为《国家公路网规划(2013年～2030年)和《云南省道网规划(2014年～2030年)中广昆高速联络线(G8012)弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，同时也是滇中城市经济圈大外环的重要组成部分，玉楚高速公路全长190.597公里，设计速度100公里/小时，建成后将打通玉溪至楚雄快速通道，实现玉溪、楚雄周边市县的互联互通，对推进滇中地区经济建设起到重要作用。

双柏隧道位于云南楚雄州双柏县妥甸镇，全长7190米，是玉楚高速全线重点控制性工程，下穿214省道，地貌类型属侵蚀-剥蚀中山地貌。

据了解，自双柏隧道开工以来，中铁六局路桥公司项目部坚持把“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”隧道十八字施工方针贯穿施工全过程，不断优化施工方案，以隧道专家论证为依据。在隧道左右幅进出口四个掌子面施工时，采用同时掘进、长隧短打和及时转换施工工艺，在开挖支护施工中坚持“岩变我变、岩不变我先变”施工理念。同时运用隧道人员定位、视频监控、人脸识辨及门禁、隧道防坍塌预警等信息化技术进行施工控制和管理。