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玉楚高速按下“加速键” 全线最后一条大长隧道双幅贯通

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双柏隧道实现双幅贯通

6月15日,经过建设者四年多艰苦鏖战,玉楚高速全线第二长隧道,也是全线最后一条大长隧道——双柏隧道实现双幅贯通,为玉楚高速公路建设按下“加速键”。

作为《国家公路网规划(2013年~2030年)和《云南省道网规划(2014年~2030年)中广昆高速联络线(G8012)弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分,同时也是滇中城市经济圈大外环的重要组成部分,玉楚高速公路全长190.597公里,设计速度100公里/小时,建成后将打通玉溪至楚雄快速通道,实现玉溪、楚雄周边市县的互联互通,对推进滇中地区经济建设起到重要作用。

双柏隧道位于云南楚雄州双柏县妥甸镇,全长7190米,是玉楚高速全线重点控制性工程,下穿214省道,地貌类型属侵蚀-剥蚀中山地貌。

据了解,自双柏隧道开工以来,中铁六局路桥公司项目部坚持把“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”隧道十八字施工方针贯穿施工全过程,不断优化施工方案,以隧道专家论证为依据。在隧道左右幅进出口四个掌子面施工时,采用同时掘进、长隧短打和及时转换施工工艺,在开挖支护施工中坚持“岩变我变、岩不变我先变”施工理念。同时运用隧道人员定位、视频监控、人脸识辨及门禁、隧道防坍塌预警等信息化技术进行施工控制和管理。

编辑:小鹿

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