
双柏隧道实现双幅贯通
6月15日,经过建设者四年多艰苦鏖战,玉楚高速全线第二长隧道,也是全线最后一条大长隧道——双柏隧道实现双幅贯通,为玉楚高速公路建设按下“加速键”。
作为《国家公路网规划(2013年~2030年)和《云南省道网规划(2014年~2030年)中广昆高速联络线(G8012)弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分,同时也是滇中城市经济圈大外环的重要组成部分,玉楚高速公路全长190.597公里,设计速度100公里/小时,建成后将打通玉溪至楚雄快速通道,实现玉溪、楚雄周边市县的互联互通,对推进滇中地区经济建设起到重要作用。
双柏隧道位于云南楚雄州双柏县妥甸镇,全长7190米,是玉楚高速全线重点控制性工程,下穿214省道,地貌类型属侵蚀-剥蚀中山地貌。
据了解,自双柏隧道开工以来,中铁六局路桥公司项目部坚持把“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”隧道十八字施工方针贯穿施工全过程,不断优化施工方案,以隧道专家论证为依据。在隧道左右幅进出口四个掌子面施工时,采用同时掘进、长隧短打和及时转换施工工艺,在开挖支护施工中坚持“岩变我变、岩不变我先变”施工理念。同时运用隧道人员定位、视频监控、人脸识辨及门禁、隧道防坍塌预警等信息化技术进行施工控制和管理。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...