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港铁公布荃湾线列车脱门事故初步调查报告

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香港铁路有限公司(港铁)16日召开记者会公布,就日前港铁发生的车门松脱事故,已向特区政府提交初步调查报告。初步调查显示,事故是由于隧道旁金属护栏装置移位,与驶入月台的列车发生碰撞。

11月13日上午,港铁油麻地站发生一宗列车事故,导致两道列车车门移位,约750名乘客需疏散,其中有2人感到不适。

港铁车务总监李家润表示,港铁非常关注事件,并在事故发生后检视相关资料及了解情况,初步相信事故成因是列车驶入油麻地站月台前,因隧道旁边有一个金属护栏装置移位,与其发生碰撞,导致列车第一节车厢第一个转向架偏离路轨,两道车门移位。

他补充指,该金属护栏装置长7米,高2.4米,港铁正就该组件为何会移位展开深入调查,包括组件维修安排、使用和损耗情况、环境因素等,也会就其他方面,包括列车轨道、月台幕门进行深入调查,以确定事故成因。

李家润表示,事故发生后,港铁已检查超过30个类似金属护栏装置,也会就轨道旁的结构装置和相关设施展开庞大而全面的检查,目标在6个月内完成,并向特区政府机电工程署报告。

李家润也强调,港铁已就事故成立调查委员会,聘请海外及本地专家参与,将在两个月内完成调查报告,确定事故起因,检讨当日跟进及处理安排,落实改善措施。

编辑:同同

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