2022年11月11日,中国城市轨道交通协会单轨分会组织召开了相关团体标准审查会议,会议通过线上的形式召开,邀请了来自北京、重庆、深圳、南京等地7名行业内知名专家组成专家组进行审查。

对由芜湖市轨道公司主编的《跨座式单轨道岔试验规范(送审稿)》,专家组一致认为,该规范(送审稿)技术内容完整,结构清晰,指标合理,表述准确,与现行相关标准协调,通过初步审查。在本次审查会上,芜湖市轨道公司参编的《跨座式单轨车辆试验规范》也顺利通过了复审。
跨座式单轨道岔是用以实现车辆转线、折返及车辆基地内的调车作业,通过电力、机械驱动装置使道岔梁转辙至与另一轨道梁或道岔梁对齐的位置从而形成岔道的装置,是跨座式单轨交通系统的重要组成部分和关键技术之一。对跨座式单轨道岔试验目前尚无相应的国家或行业标准,全面地总结跨座式单轨道岔试验的项点和具体要求,并首先形成团体标准,是对现行国家和协会道岔标准的有益补充。
该规范编制过程中,芜湖市轨道公司积极组织各参编单位开展广泛调研,借鉴了国内外相关标准及工程实践经验,内容充分结合了跨座式单轨交通道岔技术特点,标准编制对规范、指导跨座式单轨道岔试验的开展具有重要作用,为道岔验收及认证工作奠定了基础。
下一步,芜湖市轨道公司将根据专家组意见组织开展意见修改、完善,并尽快上报中国城市轨道交通协会开展复审等相关工作。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...