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5月15日上午11时,随着刀盘缓缓转动,重庆地铁27号线“渝城一号”TBM在寨山坪站顺利始发,为项目建设按下“快进键”。
“渝城一号”TBM将承担寨山坪站—西永站区间右线区间掘进任务,全长1316.801米。该区间穿越地层主要以砂质泥岩、砂岩、粉质粘土等覆土为主,下穿观音庙隧道、莲花河桥梁(含桥台、柱基)及河道等二级风险源。
为确保“渝城一号”TBM顺利始发,电建铁路公司重庆地铁项目提前筹划、精心组织、严密部署。一是采用再制造技术,通过对刀盘、TBM壳体、主驱动、管片拼装机、螺旋输送机等设备的改造,使得盾构机适应本工程建设要求及标准,进一步提高施工效率,降低施工风险;二是在标段成立盾构始发专项领导小组,制定更加安全高效的盾构机始发计划,合理分工、责任到人,以最快速度完成了TBM工厂内下线验收、大件运输及现场井下组装调试等关键工序;三是要求标段强化作业人员的安全教育培训,通过班前讲话、现场交底等措施,强化作业人员的安全施工意识,进一步提高作业人员工作效率,严格按照专家论证方案和相关规范要求进行施工,高标准做好盾构现场文明施工。
“蓝图已经描绘,前景无线光明,号角催人奋进,责任重于泰山。电建铁路公司重庆地铁项目全体参建人员将团结一致、砥砺前行,持续发扬“自强不息、勇于超越”的精神,克服生产中存在的种种困难,不折不扣地完成工程目标任务,以优异的成绩向渝城人民交上一份满意的答卷,为推进重庆市轨道交通建设进程作出更大贡献!
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...