11月28日,随着一声炮响,经过建设者们近800天的艰苦奋战,由中铁二十局集团彭酉路5标项目承建的两罾隧道左线顺利贯通,为后续施工奠定了坚实的基础。

据中铁建重庆投资集团有限公司渝湘复线高速公路总承包部介绍,两罾隧道进口段位于我县龚滩镇红花村,出口段位于两罾乡金玉村,该隧道为时速80km的高速公路隧道,设计为左右分离式小净距隧道,右线全长2093米、左线全长2115米。

据了解,两罾隧道是彭酉路5标项目的重难点工程,为克服疫情影响,项目部通过提前调配施工人员,增加机器设备等措施,确保项目建设顺利进行。
“为减少疫情对项目施工进度带来的影响,我们项目部提前调配作业人员,封闭施工。并在专家指导下,成功解决了施工中遇到的距离省道和居民区近、安全风险高等难题。”中铁二十局彭酉高速5标项目经理马军山表示,两罾隧道作为彭酉路5标项目运输T梁的必经便道,左线的顺利贯通,为两罾大桥、九条溪大桥的架梁提供了运梁通道。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...