为吸取2022年6月4日成都铁路局贵广高铁动车组事故教训,彻底消除高铁隧道口地质灾害安全隐患,确保大西高铁运营安全和沿线人民群众生命财产安全,根据《大秦铁路股份有限公司太原高铁工务段关于大西高铁东南张隧道进口地质灾害治理紧急用地的请示》,侯马市自然资源局按照市政府主要领导指示,立即行动,全力推进大西高铁东南张隧道进口地质灾害治理工程顺利实施,确保大西高铁运营安全和沿线人民群众生命财产安全,对施工现场开展指导工作。
一、实地调研。11月10日,侯马市自然资源局刘新奎副局长带领地质矿产资源监督管理股相关人员,来到大西高铁东南张隧道进口地质灾害治理工程施工现场,开展调研工作。调研组通过查阅资料、现场查看等方式对大西高铁东南张隧道进口地质灾害治理工程施工现场情况进行了全面的调研。
二、指导工作。刘新奎副局长听取了铁路部门关于工程情况的汇报,指出:
一是侯马市自然资源局委托山西省第二地质工程勘察院专家对大西高铁东南张隧道进口地质灾害隐患开展勘测和现场调查,出具了《大西高铁东南张隧道进口地质灾害隐患调查报告》,施工必须严格按照调查报告要求进行施工。
二是为在最短的时间内完成大西高铁东南张隧道进口地质灾害治理工程,侯马市自然资源局按照《中华人民共和国土地管理法实施条例》文件第21条“抢险救灾、疫情防控等急需使用土地的,可以先行使用土地”要求,申请市政府下发了《侯马市人民政府关于大西高铁东南张隧道进口地质灾害治理紧急用地的批复》,确定大西高铁东南张隧道进口地质灾害治理紧急用地属于地质灾害防治工程紧急用地,可以先行使用土地,相关用地审批手续必须同步办理。
三是马上进入冰冻期,铁路部门要在保证工程质量的基础上,加快施工进度,尽快完成治理工程。
四是要求铁路部门在工程施工过程中要注意施工安全,不得出现安全事故。
截至目前,大西高铁东南张隧道进口地质灾害治理工程土方工程已基本完成,相关用地手续正在办理中,侯马市自然资源局将全力以赴配合铁路部门,尽快完成大西高铁东南张隧道进口地质灾害治理工程,确保大西高铁运营安全和沿线人民群众生命财产安全。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定