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12月3日,随着“昌盛一号”盾构机刀盘缓缓转动,由中铁广州工程局集团有限公司承建的南昌轨道交通1号线北延01标3工区冠山站—北山站区间左线顺利始发,这标志着南昌地铁1号线北延又迎来一个重大关键节点。
冠山站—北山站区间长1050.141米,最大纵坡26.5‰,线路埋深约4.2—18.9米。隧道穿越幸福前港渠和高压电塔,施工难度及风险较大,同时建筑物沉降和安全管理要求极高,区间总风险等级为Ⅱ级。
据了解,“昌盛一号”前期在顺利完成蛟桥站—双港站区间右线盾构施工任务后,中铁广州工程局项目部15天完成盾构机的拆机清洗、运输转运、吊装下井、安装调试以及冠北区间左线始发条件验收等工作,有效保证了盾构始发工作有序推进,为后续盾构机保持较好的掘进状态奠定了坚实的基础,确保项目年度各项施工生产任务平稳安全推进,全力以赴冲刺年度目标任务。
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