6月10日11点30分,我国首批两台用于EAC认证(欧亚经济联盟认证)的CKD6S型调车机车在资阳下线,这也是国内第一批出口哈萨克斯坦的CKD6S型调车机车,将于本月底运抵哈萨克斯坦。

本次下线的CKD6S型调车机车是中车资阳公司专门为哈萨克斯坦铁路个性化需求量身研制,具有宽温度范围适应性,针对-50℃极寒运用环境,对司机室、柴油机辅助系统等机车部件进行了加强防寒设计,同时兼顾极限+50℃的通风冷却需求。机车装用自主知识产权柴油机,采用电子控制燃油喷射等先进技术,具有低油耗、低排放等特点,完全满足UIC(国际铁路联盟)IIIA排放标准,达到国际先进水平。

“2023年10月,‘一带一路’高峰论坛期间,在哈萨克斯坦总统托卡耶夫见证下,中国中车与哈萨克斯坦国铁公司就机车采购项目达成了共识。此次下线的两台CKD6S型调车机车就是该协议中的首批机车。”中车资阳公司党委书记、董事长陈志新说,这款机车是中国目前首款能够完全用于EAC认证的调车机车,有了这个认证后,就可以在欧亚经济联盟的5个国家销售。

“从2008年开始,中车资阳公司供应的机车在哈萨克斯坦的运行表现非常完美,相信我们未来会有更多的合作。”哈萨克斯坦国家铁路股份公司副总裁沃伦巴沙信心满满地说。
据了解,这批机车计划本月13日从资阳启程,本月底运抵哈萨克斯坦,运用于该国全境各机务段的调车作业,将进一步拓展中哈双方在轨道交通领域合作的深度和广度,助力哈萨克斯坦经济发展。

4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)