12月3日,在宁夏中卫的银兰高铁中兰段香山隧道东出口,随着最后一组500米长钢轨精准推送到位,由中国铁建大桥局承建的银兰高铁中兰段(宁夏境)全线铺轨顺利完成。
银兰高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京呼银兰通道的重要组成部分,起于宁夏回族自治区银川市,经兰州新区接至兰州枢纽。其中,银兰高铁银(川)中(卫)段已于2019年12月29日开通运营。中(卫)兰(州)段今年年底即将开通,中兰段线路自宁夏中卫南站引出,全线共设中卫南站、北滩站、平川西站、靖远北站、白银南站、秦王川站、兰州西站7座客运车站,设计时速250公里,全长约219公里,其中宁夏段约46.2公里,桥隧比约88%。银兰高铁中兰段甘肃境内铺轨已于2022年3月完工,11月6日完成联调联试,进入运行试验阶段。

铺轨施工现场
银兰高铁中兰段宁夏境内全线铺轨工程由中国铁建大桥局负责施工、中国铁路兰州局银川工程建设指挥部建设管理。自今年3月27日开始,由甘、宁省(区)界向中卫南站方向铺轨,8月4日进入双向铺轨阶段。为确保施工安全有序推进,中国铁路兰州局组织各参建单位优化施工组织、加强资源配置,克服了工期紧迫、交叉作业等诸多困难,创新施工工艺,改造机械设备,顺利完成了银兰高铁中兰段宁夏境内的铺轨任务。

香山隧道
“我们在银兰高铁中兰段建设中奋战了四年多时间,累计完成了钢轨铺设约92.5公里、路基施工5.71公里、11座桥梁共5.59公里、6座隧道共5.88公里,年底这条高铁即将开通运营,甘宁两省(区)的老百姓出行将更加便捷,我感觉所有的付出都是值得的。”项目负责人说道。
银兰高铁中兰段建成通车后,将成为我国西北地区连接华北、东北地区的快速客运通道,对于推进西部大开发,促进区域经济社会发展,具有十分重要的意义。届时,中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到1个多小时。

跨定武特大桥
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...