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苏州地铁5号线全面转入全自动运行阶段

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“亲眼看见这样的场景感觉挺震撼的,以前只在电影里见过。”近日,江苏省苏州地铁5号线全面转入全自动运行阶段,并面向乘客全时段开放司机驾驶室,一名乘客体验到“穿越时空隧道”的感觉后兴奋不已。

据了解,苏州地铁5号线是江苏省内首条全自动运行轨道交通线路,2021年6月开通运营,采用了目前国际最高自动化等级(GOA4)的全自动运行系统,列车唤醒、自检、出库、回库等各项任务均可自行完成。运行过程中,中央控制中心将实时监控车辆设备和运行情况,正常运行时无需工作人员介入,一旦出现紧急情况,列车上的值守人员与控制中心调度工作人员将及时介入处理。

相比传统模式,全自动运行系统能根据运输需求灵活调整发车间隔,在保证相同的有效站停时间下可降低站停时间,提高运输效能。全自动运行系统在单车节能驾驶的基础上,进一步实现列车协同控制,调整高峰和平峰时期投入运营的列车数量,实现节能减排。

为保障全自动运行状态下乘客出行安全,5号线在站台门底侧部位装有激光检测装置。如果检测到有乘客或大件物品被站台门夹住,会触发声光报警,暂停列车启动。同时,车身配备障碍物检测系统及脱轨检测系统,可以清除轨道上一定体积和质量的障碍物,遇到较大障碍物时会触发列车紧急制动,保护转向架和车辆安全。如果列车在隧道内发生故障,将低速蠕行至站台,进站后由工作人员登车处置。此外,5号线列车配有紧急报警器,乘客遇到特殊情况,可直接与控制中心联系。

编辑:小满

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