5月18日,江宁开发区九龙湖隧道和文心桥项目正式通车,为九龙湖片区开辟一条新的通道,让出行更加便捷。
据悉,九龙湖隧道下穿诚信大道,北接九龙湖路,南至文心桥,长514米,机动车道宽13米,双向2车道,隧道同时设置地面辅道连接诚信大道快速路。此外,为方便行人和非机动车过街,隧道设置两条独立非机动车通道,并在诚信大道与九龙湖路路口四个象限分别设置人行出入口,无缝衔接九龙湖中湖与南湖。文心桥项目北接九龙湖隧道,南至兰台街与文心街交叉口,总长320米,其中桥梁长150米,宽24米,双向2车道。文心桥人行道通过4个匝道与九龙湖南湖公园连接。两个项目建成后,将打通片区“断头路”,健全区域路网功能,增强出行灵活性。同时,隧道、桥梁与九龙湖公园景观融为一体,将极大地提升城市品质。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)