5月18日,江宁开发区九龙湖隧道和文心桥项目正式通车,为九龙湖片区开辟一条新的通道,让出行更加便捷。
据悉,九龙湖隧道下穿诚信大道,北接九龙湖路,南至文心桥,长514米,机动车道宽13米,双向2车道,隧道同时设置地面辅道连接诚信大道快速路。此外,为方便行人和非机动车过街,隧道设置两条独立非机动车通道,并在诚信大道与九龙湖路路口四个象限分别设置人行出入口,无缝衔接九龙湖中湖与南湖。文心桥项目北接九龙湖隧道,南至兰台街与文心街交叉口,总长320米,其中桥梁长150米,宽24米,双向2车道。文心桥人行道通过4个匝道与九龙湖南湖公园连接。两个项目建成后,将打通片区“断头路”,健全区域路网功能,增强出行灵活性。同时,隧道、桥梁与九龙湖公园景观融为一体,将极大地提升城市品质。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...