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福州轨道交通第三期建设规划(2024~2029年)社会稳定风险评估 公众参与公示

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根据《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(发改办[2013]428号)和《福建省发展改革委关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(闽发改投资[2013]826号)等文件要求,福州市城市轨道交通第三期建设规划(2024~2029年)开展社会稳定风险评估工作,现将该项目社会稳定风险评估相关事项公示如下:

一、项目名称及概要

项目名称:福州市城市轨道交通第三期建设规划(2024~2029年)

本期建设规划共5个项目,包含3号线一期、4号线二期、6号线西延、8号线和S1线一期工程,以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程,线路总规模约138.1km。本规模为征求意见稿,以最终批复内容为准。规划线路情况如下:

(1)3号线一期:南北向骨干线,北起战坂站,南止武山站,连接鼓台晋老城区、仓山区和高新区,线路长约32.4km,设站23座,全地下线,新建1座车辆段和1座停车场,及1座主变。

(2)4号线二期:与在建一期工程贯通成环,起于帝封江站,止于半洲站,服务乌龙江北岸,线路长约13.3km,设站8座,全地下线,未新增场段和主变电所。

(3)6号线西延:连接福州主城和滨海新城的地铁快线,起于洪塘站,止于潘墩站,服务闽江南岸,线路长约14.4km,设站10座,全地下线,新建1座停车场,除利用一期新兴、万寿2座主变电所外,改造F1线东升主变电所。

(4)8号线:东西向骨干线,西起闽侯青岐站,东止福州火车南站,连接闽侯县、福州主城和三江口副中心,线路全长42.2km,设站26座,全地下线,新建1座车辆段和1座停车场,及1座主变。

(5)S1线一期:市域骨干线,祥谦至福州火车站段拟与F1线共线运营,新建工程起于祥谦站,止于福清站,途径东南汽车城、福清市区,线路长约35.8km,设站9座,其中闽侯祥谦、青口段以高架为主,含高架车站4座,青口至福清为山岭隧道,进入福清市区以地下为主,含地下车站5座,高架段长约 15.9km,地面段长约 1.9km,山岭隧道长约 11km,市区地下段长约 7km,新建1座车辆段和2座主变电所。

二、社会稳定风险评估主要工作程序及内容

1.制定社会稳定风险评估方案;

2.收集本项目相关资料,包括规划调整文件,社稳分析篇章;相关法律法规,政策和相关规划;项目前期审批相关文件;媒体舆论情况等;

3.实地走访与调查,采取问卷调查、公示、与利益相关群众进行谈话交流对他们的态度及意见进行收集;走访当地政府相关部门,收集本项目信息公开,公众意见,政府态度等情况的资料;

4.根据实际情况,全面评估认证;

5.确定社会稳定风险等级;

6.编制本项目风险评估报告。

三、征求公众意见的主要事项

本次公示主要征求内容包括:

1.您对本项目建设的态度?(说明支持和反对的理由,以及对本项目的意见或建议)

2.您对本项目所在地交通情况、环境质量现状,有何看法?

3.您认为本项目可能存在的社会稳定风险因素(如征迁政策、补偿标准制定、环境影响、技术方案等)是什么?

4.您认为本项目建设对您的生活质量有何影响?

5.您认为本项目建设对当地社会经济发展的影响有哪些?

6.您对本项目社会稳定风险防范化解措施有何建议?

四、公众提出意见的时间

自公示之日起10个工作日之内。

五、公众提出意见的主要方式

公众可向建设单位、社会稳定风险评估单位以信函、电话、邮件等方式反馈意见和建议。

评估单位将在风险评估报告中真实反映公众意见和建议,并向建设单位和政府主管部门反馈。

我们的联系方式是:

公示单位:福州市地铁建设指挥部

联系地址:福州市台江区达道路156号

联 系 人:温工

联系电话:0591-86308367

邮  箱:fzmtrzgs@fzmtr.com

评估单位:海峡(福建)交通工程设计有限公司

联系地址:福州市台江区交通路43号

联 系 人:王工

联系电话:0591-83323025

邮  箱:lj840022188@163.com

2022年12月9日

编辑:小满

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