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在地铁13号线石鼓站-留仙洞站盾构区间(简称“石留区间”)右线贯通一周后,12月7日,石留区间左线盾构机顺利出洞,标志该区间顺利实现双线贯通,至此,地铁13号线七工区盾构区间全部贯通。
地铁13号线七工区线路总长2.55km,施工范围包括“两站三区间”。本次贯通的石留盾构区间位于南山区西丽街道,总长573米,洞径6.48米,施工难度大,安全风险高。为确保掘进过程安全平稳,有关单位联合各参建单位成立盾构专家组,制定最优施工方案。在全体参建人员共同努力下,历经159天的连续奋战,顺利完成区间双线贯通任务。
深圳地铁13号线南起深圳湾口岸站,由南至北穿过南山区和宝安区,终于上屋北站,线路全长约22.45km,设站16座、区间16条,其中换乘车站12座。截至目前,全线13个车站封顶,12个区间双线贯通。该线通车后,将成为深圳南北走向重要通道,有力改善深圳湾口岸、科技园片区交通现状。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...