
12月15日,重庆地铁18号线北延伸段十八梯站全面进入车站主体挑顶施工阶段,项目建设再上新台阶。
十八梯站位于渝中区解放西路正下方呈东西向设置,为地下两层暗挖车站,车站全长240米了,其主体采用双侧壁导坑法施工,设置2个出入口,3个安全出口,2组风亭,1部无障碍电梯 。
地铁18号线北延伸段途经渝中半岛核心区域,全长约11公里,设地下车站8座,分别为大坪西站、黄沙溪站、菜袁路站、重庆站、七星岗站、十八梯站、凯旋路站、小什字站,其中小什字站与1、6号线换乘,七星岗站与1、10号线换乘,重庆站与未来开通的26、27号线换乘。
线路由西往东串联起时代天街商圈、黄沙溪、重庆站枢纽、十八梯传统风貌区、凯旋路商圈、湖广会馆以及小什字商圈,它将弥补渝中半岛下半城的轨道交通覆盖空白,缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵,对于实现中心加密、两槽加速的目标具有重要意义。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...