
12月15日,重庆地铁18号线北延伸段十八梯站全面进入车站主体挑顶施工阶段,项目建设再上新台阶。
十八梯站位于渝中区解放西路正下方呈东西向设置,为地下两层暗挖车站,车站全长240米了,其主体采用双侧壁导坑法施工,设置2个出入口,3个安全出口,2组风亭,1部无障碍电梯 。
地铁18号线北延伸段途经渝中半岛核心区域,全长约11公里,设地下车站8座,分别为大坪西站、黄沙溪站、菜袁路站、重庆站、七星岗站、十八梯站、凯旋路站、小什字站,其中小什字站与1、6号线换乘,七星岗站与1、10号线换乘,重庆站与未来开通的26、27号线换乘。
线路由西往东串联起时代天街商圈、黄沙溪、重庆站枢纽、十八梯传统风貌区、凯旋路商圈、湖广会馆以及小什字商圈,它将弥补渝中半岛下半城的轨道交通覆盖空白,缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵,对于实现中心加密、两槽加速的目标具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)