>轨道交通>正文

在长沙南站候车大厅,前往北京、上海、广东等地的检票队伍排起了长队。与上个月相比,长沙南站高铁班次由200多趟恢复到近400趟,旅行目的地主要为北京、上海、广州、深圳等地,旅客量也同比上涨了40%,以学生群体、商务差旅为主。元旦、春节将至,长沙南站还增加了热门方向的班次和车厢,基本运力提升了一倍以上。
长沙南站值班站长 郭浪:我们采取增加运能的一个举措,比如增开列车,把单组列车换成重联列车,满足旅客出行的需求。
从上周开始,厦门航空恢复了长沙到乌鲁木齐、北京、厦门、兰州、长春等地航线,日均航班量达20班以上,旅客量也增加了三倍。目前整体票价较往年偏低,短航线普遍不超过300元,长航线价格也在700元左右。
厦航湖南分公司市场销售部航线负责人 邓健芳:我们也将加强与旅行社等各渠道的合作,包装更多个性化产品投入市场,为大家提供优质出行的服务。
南航也加密了湖南至西南、华东、华南等方向航班,新增了飞往北京、哈尔滨、西安等地的班次98趟。长沙至乌鲁木齐、喀什,长沙至西宁的航线恢复到每天一班。南航还将部分经停航班调整为直达航班,以前每天有一班长沙飞往沈阳经停济南的航班,现在调整为长沙直达济南、长沙直达沈阳两次航班。
南航湖南分公司航线经理 蒋安定:能够增加在湖南市场的始发量的一个投入,也可以减少旅客在旅途中的飞行时间,更加快速便捷地到达目的地。
疾控部门提醒:旅客乘坐公共交通需做好个人防护,全程规范佩戴口罩,保持社交距离,做好自己健康的第一责任人。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。