透明车窗不仅显示车站信息、线路图,触摸车窗还能切换到天气预报、紧急服务等界面……在刚刚结束的2022国际先进轨道交通技术展览会暨国际地下工程与隧道技术展览会上,宁波视睿迪光电有限公司(以下简称“视睿迪”)的展台带来的几块看似平平无奇的透明车窗,引起了不少人的好奇——这种被称为“魔法屏幕”的智慧车窗,正是该公司此次带来展出的地铁车窗上的透明OLED显示产品。
工作人员介绍,该产品已应用在宁波5号线上车窗上。与一般的地铁车窗不同,这个看似透明的“智慧车窗”,实则包罗万象——不光显示沿线相关站点信息、线路,还第一次向乘客实时显示地铁运行时速,并且乘客可以触屏切换相关显示内容。工作人员解释,这是因为“智慧车窗”采用了透明OLED高清显示技术,OLED具有自发光属性,从而省去了传统屏幕的背光板,最薄处厚度仅7毫米。此次,OLED显示单元集成在常规的车窗玻璃中,既可以显示轨道交通线网图、到站信息、本地景点与美食等各类信息,又可以保证车窗的透明度及隔音隔热性能。
视睿迪位于宁波市鄞州区的潘火工业区,注册资本1200万元,成立于 2016年9月。公司是专注于提供显示应用系统解决方案的高新技术企业,针对教育、商显、医疗和交通等领域,为客户提供系列化显示产品和系统解决方案。现有一百多名员工,其中研发团队 40余人,其中具有资深行业经验的硕博士及高级职称人员十余人,专业涵盖光学、算法、软件、硬件、结构、材料等,具备丰富的产品开发经验和系统方案集成能力,公司现有各类知识产权 290 件,其中发明专利153 件。
视睿迪这次参展的产品,全部集中于轨交领域,包括地铁车窗上的透明OLED显示产品、地铁门上用的透明OLED显示产品、站台屏蔽玻璃上的透明OLED显示产品、以及可用于展厅站台等的带透明OLED的智能零售柜、透明OLED PIS屏、用于地铁站的86吋条形屏等。
一般来说,地铁列车中有显示屏并不新鲜,而把这样一块大尺寸、具备交互功能的电容屏幕嵌入车厢,难度不小。这是因为地铁列车行车过程中电磁环境较差,大尺寸触摸屏在列车上无法与地面相接,容易受到干扰而出现屏幕某一部分失控的“跳点”现象。其次,地铁列车持续高频振动,大尺寸交互屏幕要在严苛环境中满足超长距离运行,对贴合技术提出了更高要求。视睿迪与合作伙伴不断技术攻关,研发出能够高性能运转的显示屏,并且透明度比传统透明液晶显示器更高,触摸体验灵敏,能够支持10根手指同时触摸。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定