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近日,2023年石家庄市两会召开,对于今年的重点工作,政府工作报告明确了“培育创新动能,加快锻造发展核心引擎”“推进产业提升,加快完善现代产业体系”等十个方面的内容。
其中,在“推进城市建设,加快提升省会形象品位”方面,政府工作报告提出,要完善交通路网体系,地铁建设上,今年要加速推进轨道交通4、5号线一期和1号线二期北段建设,1号线三期、6号线一期4月底要开工建设。
石家庄市轨道交通二期建设主要包括
4、5、6号线一期以及1号线三期工程
石家庄地铁4号线、5号线一期、6号线一期、1号线三期工程,都属于《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划(2020~2025年)》中的建设内容。
2022年8月,石家庄市轨道交通二期建设规划获得国家发改委批复。按照最终批复的规划,石家庄地铁4号线、5号线、6号线一期以及1号线三期工程,线路全部为地下线,主要覆盖石家庄市裕华、新华、长安、桥西、鹿泉、栾城等区,总建设规模为58.85公里。
项目建成后,石家庄市轨道交通通车里程将达到约140公里,将进一步优化城区空间结构,促进区域协调发展、提升城市功能品质,刷新人民群众出行“幸福指数”,助力提升城市发展能级和综合承载力。

石家庄地铁4号线、5号线
先行开工



石家庄地铁1号线三期工程
与6号线一期工程



2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。