近日,2023年石家庄市两会召开,对于今年的重点工作,政府工作报告明确了“培育创新动能,加快锻造发展核心引擎”“推进产业提升,加快完善现代产业体系”等十个方面的内容。
其中,在“推进城市建设,加快提升省会形象品位”方面,政府工作报告提出,要完善交通路网体系,地铁建设上,今年要加速推进轨道交通4、5号线一期和1号线二期北段建设,1号线三期、6号线一期4月底要开工建设。
石家庄市轨道交通二期建设主要包括
4、5、6号线一期以及1号线三期工程
石家庄地铁4号线、5号线一期、6号线一期、1号线三期工程,都属于《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划(2020~2025年)》中的建设内容。
2022年8月,石家庄市轨道交通二期建设规划获得国家发改委批复。按照最终批复的规划,石家庄地铁4号线、5号线、6号线一期以及1号线三期工程,线路全部为地下线,主要覆盖石家庄市裕华、新华、长安、桥西、鹿泉、栾城等区,总建设规模为58.85公里。
项目建成后,石家庄市轨道交通通车里程将达到约140公里,将进一步优化城区空间结构,促进区域协调发展、提升城市功能品质,刷新人民群众出行“幸福指数”,助力提升城市发展能级和综合承载力。

石家庄地铁4号线、5号线
先行开工



石家庄地铁1号线三期工程
与6号线一期工程



为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)