宁波城铁发布公告,2023年2月20日零时起,宁波—余姚—绍兴间暂停的S2401次、S2402次、S2503次、S2104次、S2105次、S2108次、S2109次、S2504次将恢复运营,根据列车运用情况,临时开行余姚站至杭州南站的S2304次,停靠余姚站、迪荡站、绍兴站、钱清站、杭州南站。
车次恢复后,城铁宁波站午间新增S2108次13:08发车(到达余姚城铁站13:43);城铁余姚站午间新增S2105次11:47发车(到达城铁宁波站12:23)。
同时,城铁余姚站往杭州南站方向临时开行S2304次,16:05发车17:26到达杭州南站,余姚至杭州南票价18元,半票9元。
新运行图,除基本满足宁波、余姚间早晚通勤旅客需求外,还可以最大程度地满足两地间半天出行的旅客就医、购物、商务、会议等需求。
受庄桥至宁波三四线施工及高铁列车高密度发车影响,宁波站始发的S2504次(15:59)存在一定晚点概率,下午其他班次也偶有晚点可能。


4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)