近日，记者从深圳地铁获悉，深圳地铁12号线二期沙三站、地铁5号线西延线、黄木岗综合交通枢纽、上水径停车场传来最新建设进展。
目前，地铁12号线沙三站的主体结构施工范围内征地拆迁工作已全部完成；顶管始发端已完成主体结构施工，正在进行顶管施工临建布置以及工装进场安装。
地铁5号线西延线东门路站主体结构施工已完成80%；建设路站主体结构施工已完成40%。
黄木岗综合交通枢纽为既有7号线、新建14号线以及规划24号线三线换乘枢纽。截至目前，14号线及24号线围护结构及主体结构施工已完成；附属结构：D下沉广场、南侧附属、C出入口、D1出入口围护结构及主体结构施工已完成；D2出入口围护结构施工已完成，主体结构底板施工已完成；7号线改造：7号线改造（中区）施工已完成；北区新建结构施工已完成，南区围护结构拆除已完成。
上水径停车场位于龙岗区布吉上水径片区，该项目采用“地铁停车场层+上盖物业”的竖向布置形式。截至目前，土石方开累已完成；边坡格梁开累已完成63.1%。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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