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G248线大卓项目大岭山至新城段朵山隧道进入冲刺阶段

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走进G248线大卓项目大岭山至新城段朵山隧道,随处可见如火如荼的工作场面,机器设备轰鸣、工程车辆往来穿梭、人员紧张有序地忙碌着,目之所及处处是大干快上和如火如荼的火热气氛,让人实地感受到项目建设的“加速度”。

“党的二十大报告让我们深受感染,精神倍感振奋。我们利用黄金施工时机,加快施工进度,保证在做好疫情防控的同时,工作不停,施工不停,以更加饱满的热情,进行最后的冲刺。”大卓项目相关负责人说。朵山隧道全长2930米,是大卓项目大新段全线最长隧道。经历了816个日夜鏖战,截至11月6日,朵山隧道累计进尺2857米,距离贯通仅剩73米。由于隧道进口掌子面围岩地质条件差,加之目前又正在进行加宽段施工,隧道掘进速度较慢。为了早日实现贯通目标,甘南项目管理处严格按照省公交建集团的安排部署,凝心聚力、攻坚克难,组织朵山隧道全体参建人员牢固树立“一天也不耽误,一天也不懈怠”的目标导向,紧紧围绕进度目标不动摇,加大机械设备投入,优化资源配备使用,严把质量关,严守安全生产红线,鼓足干劲、全力冲刺。

作为全线重点控制性工程,朵山隧道贯通后,原本从羊沙镇至新城镇所需一个半小时的车程将缩短至50分钟,同时行车舒适性及安全性将极大提升,真正实现为当地人民建设一条安全、便捷、舒适、高效、环保公路的初心目标。目前,朵山隧道施工仍在井然有序进行,各项工序紧密衔接,平稳推进,日平均掘进3.5米,力争年内实现隧道贯通。

编辑:小鹿

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