4月2日,记者获悉,淄博市轨道交通有限公司已于3月29日变更名称为淄博市交通集团有限公司。
淄博市轨道交通有限公司成立于2021年7月5日。 2024年3月6日,淄博市人民政府发布关于同意变更“淄博市轨道交通有限公司”名称的批复。经研究,同意“淄博市轨道交通有限公司”名称变更为“淄博市交通集团有限公司”。
与更名前相比,淄博市交通集团有限公司经营范围增加了航空运输货物打包服务、航空运营支持服务、公共铁路运输、电动汽车充电基础设施运营等多元化服务。
据悉,这次更名是淄博市响应国家城市发展政策的具体行动,旨在通过更广泛的服务范围,促进城市交通运输业的升级。在未来的发展规划中,淄博市交通集团有限公司将继续密切关注国家政策导向,按照淄博“十四五”综合交通运输发展规划要求,积极做好相关工作,推动交通事业稳步前进。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...