2月27日下午2点,重庆轨道交通5号线北延伸段(园博中心至悦港北路)正式开通初期运营,标志着重庆轨道交通运营总里程实现500公里大跨越。
重庆轨道交通5号线北延段起于5号线一期园博中心站,止于悦港北路站,全长9公里,设车站7座,分别是悦港北路、悦港大道、椿萱大道、中央公园西、鲁家沟、甘悦大道、玉河沟站。其中,中央公园西站可与10号线实现通道换乘。
重庆交通开投集团相关负责人介绍,重庆轨道交通5号线北延伸段此次将开通6座车站,开通时间为27日14时,玉河沟站暂缓开通,开通初期运营时间为7:30-20:30,5号线其余区段运营时间维持6:30-23:00不变。开行大石坝至悦港北路、大石坝至园博中心大小交路,交路比例1:1。工作日大石坝至园博中心最小行车间隔7分钟,园博中心至悦港北路最小行车间隔14分钟;双休日大石坝至园博中心行车间隔7分30秒,园博中心至悦港北路行车间隔15分钟。
“轨道交通5号线北延伸段线路新增车型与既有列车一致,采用了适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小的As型地铁列车,列车最高运行时速为100公里,最大载客量为2300人,‘窗带’颜色为‘浅葱蓝’。”中建股份轨道交通5号线北延伸段相关负责人介绍,每节车厢还新增了一组长LCD显示屏,位于车厢中部顶端,呈倒梯形,可以显示列车到站信息、当前时间以及其他提示信息,辅助乘客实时掌握列车运行动态。
重庆轨道交通5号线北延伸段开通初期运营后,将加强中央公园片区轨道线网覆盖,惠及沿线15万人口,实现中央公园片区与城市核心区重要功能节点30分钟快速通达。
轨道交通5号线全线贯通后,将构建起重庆轨道交通又一条南北向骨干线路,促进南部老城区与北部新城区融合发展,有效联结重庆西站交通枢纽、航空城、智慧园、两江国际商务中心、两江数字产业园等区域,拓展城市空间,优化城市结构布局,为成渝地区双城经济圈建设提供交通保障。
据介绍,随着重庆轨道交通5号线北延伸段开通初期运营,重庆轨道交通运营里程跨越500公里,轨道交通工程建设投用强度达到历史最高阶段,建成了全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络,通达性、便捷性、舒适性持续提升,向“轨道上的都市圈”迈出了坚实一步。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定