2月27日下午2点,重庆轨道交通5号线北延伸段(园博中心至悦港北路)正式开通初期运营,标志着重庆轨道交通运营总里程实现500公里大跨越。
重庆轨道交通5号线北延段起于5号线一期园博中心站,止于悦港北路站,全长9公里,设车站7座,分别是悦港北路、悦港大道、椿萱大道、中央公园西、鲁家沟、甘悦大道、玉河沟站。其中,中央公园西站可与10号线实现通道换乘。
重庆交通开投集团相关负责人介绍,重庆轨道交通5号线北延伸段此次将开通6座车站,开通时间为27日14时,玉河沟站暂缓开通,开通初期运营时间为7:30-20:30,5号线其余区段运营时间维持6:30-23:00不变。开行大石坝至悦港北路、大石坝至园博中心大小交路,交路比例1:1。工作日大石坝至园博中心最小行车间隔7分钟,园博中心至悦港北路最小行车间隔14分钟;双休日大石坝至园博中心行车间隔7分30秒,园博中心至悦港北路行车间隔15分钟。
“轨道交通5号线北延伸段线路新增车型与既有列车一致,采用了适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小的As型地铁列车,列车最高运行时速为100公里,最大载客量为2300人,‘窗带’颜色为‘浅葱蓝’。”中建股份轨道交通5号线北延伸段相关负责人介绍,每节车厢还新增了一组长LCD显示屏,位于车厢中部顶端,呈倒梯形,可以显示列车到站信息、当前时间以及其他提示信息,辅助乘客实时掌握列车运行动态。
重庆轨道交通5号线北延伸段开通初期运营后,将加强中央公园片区轨道线网覆盖,惠及沿线15万人口,实现中央公园片区与城市核心区重要功能节点30分钟快速通达。
轨道交通5号线全线贯通后,将构建起重庆轨道交通又一条南北向骨干线路,促进南部老城区与北部新城区融合发展,有效联结重庆西站交通枢纽、航空城、智慧园、两江国际商务中心、两江数字产业园等区域,拓展城市空间,优化城市结构布局,为成渝地区双城经济圈建设提供交通保障。
据介绍,随着重庆轨道交通5号线北延伸段开通初期运营,重庆轨道交通运营里程跨越500公里,轨道交通工程建设投用强度达到历史最高阶段,建成了全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络,通达性、便捷性、舒适性持续提升,向“轨道上的都市圈”迈出了坚实一步。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。