3月1日,济南轨道交通集团发布济南城市轨道交通7号线一期工程土建及场段工程施工总承包中标候选人公示,标志着7号线建设正在加紧推进。
本次招标主要包含交通导改、部分市政管网及绿化的迁改等前期工程;车站、区间及主变电所的土建工程、场段工程等工作内容。投标总报价约为124亿元。
2022年12月14日,济南轨道交通7号线一期工程项目开工。此前,济南市自然资源和规划局网站公示轨道交通7号线一期工程项目选址,将串联中心城与起步区的骨干线,线路沿旅游路、转山西路、国际金融城中轴、化纤厂路、花园路、历山北路、将军路、大桥路、黄河大桥、规划纵三路走行,途经高新区、历下区、历城区、天桥区和起步区,线路全长约30公里,共设置车站22座。
济南轨道交通7号线一期工程为二期规划建设线网中唯一一条南北向跨黄河骨干线路,它将地铁2号线、3号线、4号线、6号线、9号线这五条线路全都串联起来,构建起济南更加完善便捷的轨道交通骨架线网,助力国家级战略和济南市北起战略高质量实施。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。