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3月13日,中铁武汉电气化局上海电气公司参建的苏州市轨道交通6号线首通段限界检测正式启动,检测组对区段内轨旁设备、设施限界进行检测,为下一步“冷滑”试验做好准备。

限界检测是地铁工程中的关键工序,它关系着地铁工程建成后运行的安全问题,通过限界检测装置对车辆限界的检测,提前消除了地铁刮蹭的隐患,确保苏州地铁6号线行车安全。
此次限界检测由业主、监理、设备厂家和各参建单位的20名管理、技术人员登上轨道车按照限界检测方案,共同查找侵限问题,以确保轨行区净空断面符合安全行车要求。各责任单位施工负责人、监理人员现场确认,记录并形成报告,及时处理存在问题,为下一步的“冷滑”试验做好充分地准备。限界检测的顺利完成标志着苏州6号线如期顺利开通又迈进了坚实的一步。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。