3月4日,随着柴楼站首幅轨排成功吊装,由中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司建设、中铁上海工程局施工的天津地铁4号线北段工程正式开始全线铺轨,标志着4号线北段建设进入了新阶段。同日,天津地铁4号线北段工程“开启津轨新征程 奋进中铁新时代”劳动竞赛启动仪式也一并举行,为4号线建设全面提速。
天津地铁4号线北段工程北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,沿线经过北辰区、河北区、红桥区,正线全长约22公里,设车站17座,是中国中铁目前在京津冀区域投资规模最大的地铁PPP项目之一,也是天津市首条投资、建设、运营同步开展的地铁线路。
全线铺轨工程设置3个铺轨基地,高峰时期预计投入机械设备7套,日铺轨里程可达到600m,预计今年年底首通段全部铺设完成。此次铺轨施工注重加强新技术运用,不仅应用了新能源钢轨智能激光除锈设备、双轨同步电磁感应正火作业车,提高了无缝线路钢轨焊接施工质量,还引入了与高铁施工标准相同的CPⅢ轨道控制网精调技术,可将轨道水平、高程、方向等误差减小到0.5mm,进一步提升了轨道平顺度,大大提高了地铁车辆运行安全性、平稳性以及乘坐舒适性。
此次同步开展“开启津轨新征程 奋进中铁新时代”劳动竞赛,旨在激发全体参战人员秉承中国中铁“开路先锋”精神,弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,抢抓机遇,实干快上,全力推动天津地铁高速度高质量发展,以实际行动践行党的二十大精神。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定