3月4日,成都地铁27号线一期工程一组轨排在王贾桥站吊装铺设,标志着成都地铁27号线一期工程地下段全面进入铺轨阶段。
成都地铁27号线是成都第一条直通城北和城西的地铁线路,北起新都区石佛站,西至青羊区蜀鑫路站,线路全长24.86千米,设车站23座,建成通车后将加强成都北部区域与中心城区交通联系,改善成都北部沿线居民公共交通出行条件,为成都“北改”注入全新活力。
地铁27号线一期工程轨道铺设根据铺设线路具体情况,采用包括有砟道床、现浇橡胶弹簧道床、现浇减振垫道床、现浇钢弹簧道床等多种道床的铺设形式,极大减小车辆运行对周边环境产生的影响。同时,为保证轨道的高平顺性与精确的几何尺寸,项目采用基于CPIII测量技术的整体道床轨排粗调、精调以及轨道精调方案,能够极大地改善轨道几何状态的平顺性。
施工方中建三局数字公司技术负责人魏本学介绍,为保证铺轨作业效率和施工安全,项目部投入使用了铺轨调度指挥中心,它就如同项目的“智慧大脑”一般,通过信息高效传输,对项目人员组织、物资运转、车辆调度等方面进行智能化、可视化调度指挥,铺轨施工效率提高40%。
在项目施工现场,这里随处可见“智慧”的痕迹。项目自主研发的混凝土智能作业机器人,具有自主作业、精准作业、自主避障等功能,用于轨道道床混凝土施工,既满足平整需求,又满足验收工艺标准。
目前,成都地铁27号线一期工程各项施工正在稳步推进中,本次地下段首铺的圆满成功,为后续铺架打下了坚实基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...