3月29日，记者从成都轨道集团获悉，截至目前，成都城市轨道交通第四期建设规划和轨道交通资阳线、市域（郊）铁路成眉线等10条在建线路共计有95座车站封顶，盾构掘进累计完成78%，57座车站已全面进入机电施工阶段；成都轨道TOD一季度新开工4个地块，开工面积达20万平方米，23个TOD项目、38个标段均处于“满工满产”的状态。

“目前19号线二期车站正在进行公共区装修施工，常规机电、设备区装修已基本完成，站台门已完成5000次测试。近期，全线轨行区将移交运营。”3月28日，成都轨道交通19号线二期机电工程相关负责人接受记者采访时如是说。

走进19号线二期温家山站，可以看到，工人们正仔细铺贴石材，安装柱面、天花吊顶，现场繁忙而有序。在建设者加压奋进、不断拼搏下，已初具雏形的温家山站今天首次曝光：洁白的立柱配合雅致的拱门造型，与银色圆弧形吊顶相互辉映，似花瓣又似浩瀚的夜空，让人忍不住拍照留念。

据悉，19号线二期公共区的装修主要以“水润天府、生态成都”为主题，将打造双流机场2航站楼东站、天府商务区站、天府站、温家山站、红莲站重点艺术车站，着力营造出“自然、清新、秀丽、大气”的艺术风格。

当前，19号线二期车站正在进行公共区装修施工，常规机电、设备区装修已基本完成，站台门已完成5000次测试，进度全面提速。

今年2月14日，19号线二期全线环网电通，3月20日长顺村停车场移交运营，目前正在进行热滑工作，近期，全线轨行区将移交运营。按照工筹计划，今年四季度，19号线二期将开通初期运营。

“今年按计划30号线一期、27号线一期、资阳线、8号线二期实现洞通、轨通；17号线二期将实现洞通，建设任务异常艰巨。要实现质量效益双提升，打造匹配成都城市形象的精品工程、民生工程，成都轨道建设推行‘首件验收、样板引路’标准化管理，全面提升工程建设质量。”成都轨道建设相关负责人说。