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据获悉,4月18日上午,深惠城际大鹏支线全开段首台盾构机在龙城站—坪山站区间龙坪1号工作井始发。深惠城际大鹏支线起自深圳龙岗区龙城站,途径龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线路全长39.4公里。建成通车后可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤。此次盾构机的始发,标志着大鹏支线全开段正式迈入区间盾构施工新阶段。
据悉,深惠城际大鹏支线一工区项目盾构先后下穿包括高架桥、高速公路、厦深铁路等17处建构筑物,区间盾构开挖直径9.15米,掘进施工长度约3.1公里,属于长大隧道施工,工程采用常规电瓶车编组运输洞内渣土无法满足盾构掘进工效,施工难度较大、风险高。为解决盾构出渣难题,中交二航局结合现场实际研讨制定专项施工方案,并多次组织专家论证会进行方案会审,陆续投入连续皮带系统,在提高盾构掘进效率的同时,也降低了洞内水平运输及井口垂直运输风险。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...