记者从重庆市住房城乡建委获悉,5月8日下午,重庆轨道交通27号线05标沙石区间首台TBM“双城二号”顺利始发,在确保工程安全质量的前提下,较计划始发时间提前近2个月,这标志着线路正式进入TBM施工阶段。
“双城二号”TBM先从小半径圆形竖井(井深54.3米)出发,单向掘进2.93公里至石桥铺站接收,再转运至区间风井进行二次始发,单向掘进0.91公里至沙坪坝站接收,区间线路最小转弯半径1000米,最大上坡坡度为24.761‰。
区间始发井位于原重庆探矿机械厂家属区内,周边人口密集、老旧建筑群多、日常交通流量大,可用于施工的空间极其有限。
在重庆市铁路集团的统筹规划下,施工单位中铁八局通过多方面对比分析,不断优化调整始发场地布置方案,弥补了场地狭小的先天不足、攻克了进出场难、周边环境复杂等诸多问题,并通过分体始发等措施,保证TBM尽快满足始发条件,为“双城二号”的顺利始发创造了充分条件。
“双城二号”TBM顺利始发。重庆市住房城乡建委供图重庆轨道交通27号线线路全长约49公里,设车站14座(含由璧铜线实施的璧山站),其中高架站1座(璧山站),地下站13座;换乘站13座,分别与轨道交通1、3、5、6号线等多条线路换乘。该线路采用城轨快线车,最高运行速度为140公里/小时。
据重庆市住房城乡建委相关负责人表示,该线路建成通车后,将以快线形式串联三个铁路客运站(重庆东站、重庆站、沙坪坝站)、三大商圈(南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈),促进沿线商圈及人口聚集区发展。同时,串联起重要门户枢纽,实现城市内外交通快速转换,提升轨道交通效率。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...