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重庆轨道交通27号线“双城二号”TBM顺利始发

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记者从重庆市住房城乡建委获悉,5月8日下午,重庆轨道交通27号线05标沙石区间首台TBM“双城二号”顺利始发,在确保工程安全质量的前提下,较计划始发时间提前近2个月,这标志着线路正式进入TBM施工阶段。

“双城二号”TBM先从小半径圆形竖井(井深54.3米)出发,单向掘进2.93公里至石桥铺站接收,再转运至区间风井进行二次始发,单向掘进0.91公里至沙坪坝站接收,区间线路最小转弯半径1000米,最大上坡坡度为24.761‰。

区间始发井位于原重庆探矿机械厂家属区内,周边人口密集、老旧建筑群多、日常交通流量大,可用于施工的空间极其有限。

在重庆市铁路集团的统筹规划下,施工单位中铁八局通过多方面对比分析,不断优化调整始发场地布置方案,弥补了场地狭小的先天不足、攻克了进出场难、周边环境复杂等诸多问题,并通过分体始发等措施,保证TBM尽快满足始发条件,为“双城二号”的顺利始发创造了充分条件。

“双城二号”TBM顺利始发。重庆市住房城乡建委供图重庆轨道交通27号线线路全长约49公里,设车站14座(含由璧铜线实施的璧山站),其中高架站1座(璧山站),地下站13座;换乘站13座,分别与轨道交通1、3、5、6号线等多条线路换乘。该线路采用城轨快线车,最高运行速度为140公里/小时。

据重庆市住房城乡建委相关负责人表示,该线路建成通车后,将以快线形式串联三个铁路客运站(重庆东站、重庆站、沙坪坝站)、三大商圈(南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈),促进沿线商圈及人口聚集区发展。同时,串联起重要门户枢纽,实现城市内外交通快速转换,提升轨道交通效率。

编辑:Ella

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