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6月5日,随着最后一块顶板浇筑完成,由中国中铁股份有限公司、中铁三局集团有限公司等联合中标的合肥轨道交通8号线一里井站主体结构顺利封顶。截至目前,合肥市轨道交通8号线一期12座车站全部封顶,24条盾构单线区间已有17条贯通。

合肥市轨道交通8号线一期全长约22.5千米,起于既有合肥轨道交通3号线一里井站,止于北城高铁站。全线共设12座车站,换乘车站2座,均为地下站。本次封顶的一里井站为8号线一期工程的第1座车站,位于阜阳北路与临泉路交叉口西北角,沿阜阳北路南北向设置,为半盖挖地下三层双柱三跨岛式车站。
由于存在周边环境条件复杂施工风险大、地下管线错综复杂迁改极为困难、超深硬岩地层基坑开挖困难、城区主干道交口出土困难等情况,一里井站为8号线一期工程施工难度最大的车站。面对诸多困难,项目部在轨道公司、总包部等上级单位指导下,在辖区杏林街道的帮扶下,逐一攻破。比如针对车站“上软下硬”的复杂地质条件,最终确认采用“MJS+旋挖钻机引孔+双轮铣成槽”的工法,大大提高施工工效。此外,车站主体范围管线错综复杂且种类繁多,通过与产权单位对接、优化管线迁改方案、精心组织施工,最终在2022年5月,历时1年零5个月完成主体范围全部管线迁改。
据悉,8号线建成后,将形成城市南北向快速走廊,可以节省市民出行时间,极大提升出行效率。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...