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6月6日凌晨1点30分,随着编号为S103的无锡至江阴城际轨道(锡澄S1线)首列车缓缓地从堰桥站开出,标志着锡澄S1线与无锡地铁1号线贯通运营的信号动车调试工作正式启动。此外,锡澄S1线首通段(马镇站至堰桥站区间)信号动车调试也已同步启动,向着锡澄S1线早日试运行迈出坚实一步。
动车调试是列车实现试运行及载客运营前的重要关卡,其中信号系统涉及几百项功能测试。为保障列车运行的稳定性和安全性,在动车调试过程中,相关参建单位全面检验车辆行驶状态,验证信号系统功能完整性,并对多专业接口进行逐个检查,确保全部接口满足设计要求。同时,把对既有线信号动车调试的经验做法,创新运用进锡澄S1线信号动调中,制定应急预案,在保障好既有线运营的基础上,确保调试任务安全有序进行。
下一步,锡澄S1线各参建单位将紧盯关键节点工期,攻坚克难、笃行实干,以“高标准、严要求”的原则,按期完成锡澄S1线与地铁1号线贯通运营信号动车调试工作,瞄准年内开通试运行目标,奋力为实现“轨道上的无锡”高质量发展作出更大贡献。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...