6月19日上午,贵阳市人民政府、贵安新区管委会召开“加快推动贵安新区高质量发展”新闻发布会,记者从会上获悉,为推动贵安新区交通更加优化便利,贵阳贵安将持续加快城市路网、轨道交通、高铁枢纽、公交场站等基础设施建设完善,强化贵阳贵安互联互通,构建形成多种交通方式无缝衔接、高效服务的贵安新区综合交通体系。
城市路网方面。加快贵安新区“十横十纵”骨架路网体系建设,加快推进“建设大道—金戈路—天河潭大道—贵安大道”等快速路通道,实现贵安新区与贵阳市城市核心区、北部中心、东部中心快速互联,加强交通对产业发展、乡村振兴、居民生活等方面的服务,与外围路网实现互联互通。
轨道交通及高铁枢纽方面。加快推进轨道交通S1线一期工程建设,力争于2024年开通运营,实现贵安新区经轨道交通S1线与1号线、3号线互通换乘,推动轨道成网运行,强化贵安新区与观山湖区、云岩区、南明区等城市核心组团公共交通联系,提升大容量通勤公共交通服务水平。积极与成都铁路局协调,加快完善贵安高铁站综合客运枢纽功能,开通沪昆干线列车客运功能,增加干线列车停靠车次,力争今年在贵安高铁站正式办理长线客运业务。
常规公共交通方面。新辟贵安新区核心区快速公交、定制公交、内部循环公交、景区公交、夜间公交等多层次公交线路,实现贵安新区核心区域与大型交通枢纽场站、城市组团、主要景区之间的快速公交线网畅达,推进云漫湖、富康北路站、碧桂园站等公交枢纽站建设,全面提升区域公交和快速公交出行服务水平。
普通公路方面。积极争取车购税等政策资金补助用于贵安新区普通公路内外畅通的建设,实现高速公路、普通公路、市政道路有效衔接,提升公路路网的服务水平,进一步强化交通服务产业发展和群众出行需求的保障作用。
据介绍,贵阳贵安将以服务经济社会发展、建设人民满意交通为目标,加快推进贵阳贵安交通运输融合发展,不断完善贵安新区交通基础设施,提升交通运输服务水平,加快构建形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,为贵安新区高质量发展提供有力支撑。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...