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记者4月27日从深圳地铁获悉,深圳地铁6号线支线二期工程华夏站-光明小镇站区间右线盾构机在华夏站顺利始发。至此,项目两个区间的4台盾构机全部进入掘进模式。据悉,地铁6号线支线二期二工区盾构施工包含光明城站-华夏站区间、华夏站-光明小镇站区间。本次始发位置为华夏站-光明小镇站区间右线,全长686.813m。
记者了解到,6号线支线二期(南延)工程敷设在光明区内,起自6号线支线一期工程光明站(原翠湖站),终至光明城站。线路全长4944米,全线设站3座,分别为光明小镇站、华夏站、光明城站。线路建成通车后,将与13号线、18号线、莞深城际、广深港高铁、赣深高铁实现换乘,切实提升区域交往便利度。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。